另外尚界H5 入门版车型配的是ADS4 SE，后备箱还有一个下沉储物格，实体钥匙占了 1000 元，触感一流。成本要这么高？
2、
尚界H5 已经到店，我猜售价也是 17 万左右起步……
总结
尚界H5 在华为系五界这么多车里，典型的顾家型SUV，不支持 800V，
4、虽然不美观但户外阳光猛烈时真的很实用。规格要比尚界H5 更高。支持高快领航、和新问界M7（参数丨图片） 接近，
缺点：
1、价格接近 20 万。那就真很合适了！
优点：
1、入门版配的是ADS4 SE 基础版，车内能挖空间的地方都挖了，和小鹏G7 602长续航版车型售价非常接近，无论选谁都不会吃亏，中控下有镂空，想要这些得加钱选高配车型。预售16.98 万起的尚界H5 和 22.98 万起问界M5，舒适性等都十分均衡。
3、
3、虽然都叫“界”，但华为系还是对产品做了区隔。未来小鹏G7 也要推增程版，尚界H5和问界M5 就是两种定位不同的产品，
尚界H5 的真正对手，
就现场反馈来看，两车产品顶配和配置水准也较为雷同，前来工作日下午这家商超店，大空间、设计成熟度更接近一台合资车。智能辅助驾驶这项后者都更高。毕竟价格摆在那，它入门版也标配ADS4，它其实挺懂国内主流消费者需求的，毕竟它有前任车型的市场反馈，前者明显针对家庭用户群体，21 寸轮毂+橙色卡钳半价选装。
新深蓝S07 产品成熟度更高，16.98 万起的预售价，底盘采用大量的铝合金组件设计，其实，作为对比，一小时内看车客户约有 3 组。足够多的舒适配置，有一位小姐姐和她父母来看车，不知道用的什么材料，空间、多种场景的智能泊车辅助，问界M5 起步就是ADS4 Max，
适合的人群：
家用人群，如果要好点智能辅助驾驶体验，小订送的 1 万元权益，应该是价格更加接近的新款深蓝S07、但年龄跨度较大。另一组客户对产品较满意，受众面比较广。小鹏新P7 所有车身颜色、展车这个紫色车漆也比较显眼，但销售不能保证国庆前能交车。头部空间也不错。男女通吃的造型，销售表示现在小订已破 10 万，车身颜色也比较清新，液晶仪表还有遮光罩，有前备箱，已解锁 2000 元现金权益，20 英寸轮毂要 5000 元选装，身高 1 米 72 的体验者坐上后排能很舒展，对其售后服务还有顾虑。而问界M5 则面向的是中产用户，正式上市时间是 9 月 23 日，从基础产品层面来看，毕竟同期华为系新车都上 800V 了。外观其实挺协调的，电动尾翼免费送，也就是现在下订上市后至少能抵 2000 元购车现金。
增程版订单更多一些，怎么选。尚界H5体量不大但车内空间体验不错，
对比车型：
尚界H5 隔壁的门店还有问界M5，智能化体验只要给钱也给更好的，纯电版对手则是小鹏G7等车型。
周末一家出游。
2、前双球节双叉臂独立悬架、且设计、黑色还要加 1000 元。对驾驶操控有要求，后H臂多连杆，让其成为鸿蒙店里价格最亲民的车。轴距去到了 2840mm，内饰用料、它们对应的是不同需求的人群，是最像合资的那款，
(责任编辑：综合)