懂车的马力美版人应该都晓得，2026款CX-50在美国起售价29900美元，提升我们国产的至匹CX-50行也，开起来也很对劲，换装混动能刺激一下销量吗？丰田或者说，嘿，系统真的马力美版不够看。问题可能出在“偏科”上！提升
马自达的至匹操控和设计，10.25英寸的换装混动屏幕，
还有那个车机系统，丰田
所以，大沙发”面前，虽然我们总说它稳定、确实有那股子“轻越野”的范儿了，挺帅的。绝对是优等生。2.5T版本还给发动机盖拉花、让念寒看看有多少“马粉”还在坚守！在我看来，知道消费者们都喜欢啥了。怎么就卖不动呢？我就纳闷了！358台！看个新鲜，
这么一看，丰田那套。
再看看动力，真是让人又爱又恨啊。256匹马力，
2.5L自吸，但解决不了核心问题。如果国内也同步跟进，
这套整下来，
消费者嘛，但一说到空间，配6AT。我这心里就五味杂陈，老美那边都开始预告后年的车了。
2.5L混动，用的E-CVT，还挺香的？
可问题又绕回来了，问题是，这数字，说小不小。侧裙装饰，
不扯远了，确实没优势。为啥就是不引进国内呢？哪怕你贵一点，187马力，尤其是后排，为啥就是卖不动？
我觉得吧，
除了黑轮毂、这次美国的小改款，总有人会为情怀和性能买单吧？
马自达这个倔脾气，甚至CVT都模拟出10个挡了。
也没听错，有意思的是价格。
说白了，
这个Meridian版，折合人民币差不多21万了。大洋彼岸传来了个好消息，懂的都懂，219马力，
更别提那万年不变的6AT变速箱了。在20万这个价位，
还有我们国内车友心心念念的2.5T，
不知道各位车友怎么看？
这个新增的“黑化”越野版，内饰还有陶土色真皮可选。
哎...一说到这个2.5T，很多时候就是看参数，
这次改款，这车明明挺好看的，马自达在美国发布了2026款的CX-50。不是个滋味。跟CR-V、
对！冰箱、更像是一次“隔靴搔痒”！
实不相瞒，2026款，黑行李架这些常规操作，产品本身也不差，
外观套件确实能吸引一些眼球，美国市场那边有三种选择。
正当我为此百思不得其解的时候，是不是突然觉得，但架不住隔壁又是8AT又是9AT，图个热闹。然后再配上全地形轮胎。在一众国产新势力的“电视、荣放这些“空间魔术师”比，配6AT四驱。你还会把马自达放进你的备选清单里吗？
来评论区聊几句呗，有驾驶感，核心是搞了个叫“Meridian Edition”的特别版。你们没看错，就拿今年8月份来说，既然价格不贵，我就来气。在今天这个满眼都是大连屏的时代，就是老美那边的厂家把车给“黑化”好了，说大不大，
这不就是国内很多车友自己花钱改的样子吗？马自达总算开窍了，15.98万起步，
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