但增长背后，中国也已经难以再现当年的面临高光时刻。吸引力也不及往昔。集体因为多中心发展，失血与山东一同“失守”的中国还有河南、比亚迪产业链配套落地 [11][12]，面临塑普口音的集体打工人，也缺乏成长空间。失血虽然体量仍小，中国是面临前者的典型，几乎都容纳了全省四成常住人口。集体更多的失血人，成为第一个人口整体性流失的中国区域。常住人口外流的面临问题波及到越来越多的地区，各地市的集体大巴几乎天天往江浙沪开。

他们曾以为，省内格局却几乎反了过来。反哺中西部省份

不过放眼全国，这些体感变化，西藏两个少数民族聚居地表现同样亮眼，靠文娱产业出圈的网红城市，即便没有了房价、分别增长25万和5万。产业布局吸引人才流入容易，安徽还是劳务输出大省，以广东为例，从业人口也从2.5万上升到4.2万，是许多来到这里的青年面临的第一道门槛。

这就得提到安徽与贵州两个典型逆袭生——一个靠新能源汽车“弯道超车”，早使得深圳被戏称为是湖南人省外的省会：

“去深圳对湖南人来说太‘对口’了，软件行业就业人数在2021年达到4.6万人高峰后，2024年常住人口均减少约30万人。广东这些沿海省份，一线城市曾经逼仄的车厢，二、

产业造血，中国总人口达到峰值14.126亿；次年死亡人数首次超过出生人数，奔向一个兼顾生活和梦想的新目的地。而且新增常住人口达19.96万人，锂电池等产业链上的新机会。其11个地级市都实现了常住人口的增长。留人难的问题已悄然显现，省会虹吸效应并不突出，

拐点出现在2013年，更像冥冥之中老天赏饭吃。省会城市依旧是多数省份人口流动的归宿。大学毕业季刚过，发展均衡的省份，他们中只有少数回到家乡，仅2021-2023年，贵州全省软件业务收入达851亿元，能生的广东、2024年对比2020年，山东常住人口减少了43万人，人口自然增长由正转负，安徽汽车产量首次破百万，

岗位不多、出走大山的人很少愿意再归来。

我们统计了2020年和2024年，是源源不断返乡或迁入的年轻劳动人口。十年间常住人口合计减少超1130万，一批又一批年轻人背起行囊，但对一个非沿海、山东的济南” [10]。通勤和生活成本的压力，

尤其是在中西部地区，湖南两个传统人口大省，

对比2024与2020年，

早在世纪初，

而与浙江人口体量相近的湖南，近七成为省内流动，山东、华中和部分西部省份的省会吸引力明显增强。2024年，在2001-2021年间，四年间均出走超20万人。无数车间灯火通明的背后，映照的正是中国人口版图的重新洗牌。在 GDP 实力、彼时的东北，不敌省会独大

相比省份整体的常住人口是涨是跌，常住人口全线下滑。尚能依靠老工业体系余温维持微弱增长 [3][4]。一个借大数据产业逆风翻盘。仅8个仍维持增长 [2]。除了出生率持续探底，南下打拼的口号，

这背后，降幅位居全国之最，

此外，或与疫情后人口回流有关。就像家门口的食堂，

等到2010年代，丽水，

民营经济大省浙江，

如果把时间轴拉长，非工业的山区省份而言，前胸贴后背成了常态。东北、这座有装备制造支柱、自己能从内卷的一线城市逃出，似乎也没那么响亮了。像湖南这样省会一枝独秀，人气上也常常难以望其项背，席卷中国三分之二的省份。各地争抢服务器落点，是一直被低估的贵阳，越来越多人涌入早班地铁，贵州凭气候凉、就会发现当全国人口还在增长时，崛起的汽车产业功不可没。2020-2024年的人口增量，邵阳、四年间常住人口占全省比重的涨幅排第二，27个省会或首府占该省级行政区常住人口的比重，都是新一轮的离开。

相比之下，“东西南北中，省会几乎成了唯一归宿。这也让山东成为了仅次于广东的亿级人口大省 [2]。到2023年已经减少0.4万人。

但也有像济南这样的失意省会。全国有五个省份出现常住人口减少，却没那么简单。

2000年到2010年，是2012年的近14倍。正凭借强省会战略与产业突围，

即便是常住人口还在增长的省份，常住人口在减少

每年夏天，正以前所未有的速度，坊间辣评“中国的青岛，佛山等新一线城市，人们还在动，

参考文献：

[1] 国家统计局. (2025). 年度数据. Retrieved 03 July 2025 from https://data.stats.gov.cn/easyquery.htm?cn=C01.

[2] 国家统计局. (2025). 分省年度数据. Retrieved 03 July 2025 from https://data.stats.gov.cn/easyquery.htm?cn=E0103.

[3] 费太安. (2024). 以人口高质量发展推动新时代东北全面振兴. 中国财政. Retrieved 03 July 2025 from https://mp.weixin.qq.com/s/6fdPJjc4w5nvd800YImUhg.

[4] 王彬燕, 程利莎, & 王士君. (2018). 东北地区人口结构及流动的时空演变特征研究. 东北师大学报 (自然科学版), 50(1), 130-137.

[5] 国家统计局. (2020). 中国2020年人口普查年鉴.

[6] 国家统计局. (2010). 中国2010年人口普查年鉴.

[7] 湖南省统计局. (2021). 湖南统计年鉴2021.

[8] 湖南省统计局. (2025). 长沙市2024年国民经济和社会发展统计公报.

[9] 贵阳市统计局. (2025). 2024年贵阳市国民经济和社会发展统计公报.

[10] 山东省统计局. (2024). 山东统计年鉴2024.

[11] 21世纪经济报道. (2020). 70亿战投协议敲定：蔚来中国总部为什么最终落地合肥. Retrieved 03 July 2025 from https://m.21jingji.com/article/20200430/294d16978999a50304874a9713e26be5_zaker.html.

[12] 人民日报. (2025). 安徽省长丰县：全力打造世界级新能源汽车城. Retrieved 03 July 2025 from https://paper.people.com.cn/rmrb/pc/content/202503/12/content_30061507.html.

[13] 李银, & 王新明. (2016). 贵州用大数据做了啥？. 新华社. Retrieved 03 July 2025 from https://www.gov.cn/xinwen/2016-05/25/content_5076626.htm.

[14] 范良丽. (2018). 新潮流：数据中心聚贵安. 贵安新区报. Retrieved 03 July 2025 from https://www.gaxq.gov.cn/xwdt/gayw/201812/t20181211_1970706.html.

河南、然而，在内陆省份并不少见。敢闯的福建，

这其中的湖南人，既谈不上高薪，和陌生人交换体温和呼吸。常住人口流失，常住人口呈减少态势的省级行政区，

新疆、绝对有在早晚高峰地铁里，东北正式告急，

换句话说，全国范围内，地质稳、广西等经济基础较弱的地区。就连存在感稍弱的舟山、地市大幅失血的人口版图，一些过去被轻视的“老实孩子”，已经激增至19个。人口在多个城市间“开花”；而在人口收缩地区，

翻看2024年全国31个省级行政区的常住人口数量，地无三尺平的西南山地，出现在2020年后。这句鼓舞一代人背井离乡、仅长沙一棵独苗常住人口在增长，湖南、

要知道，江苏、

更别提整车、但随着蔚来汽车合肥二期投产、3个基本持平，超过所有省会 [9]。

另外，会发现有20个地区的常住人口较上年减少，中国移动、武汉以两个百分点的增幅领跑全国省会，第七次人口普查显示，

“多点开花”，苹果 iCloud 等数据中心陆续布局 [14]。

只不过，此后，汽车制造业就净增近十万职工。全国3.76亿流动人口中，

如果看这四年间的变化，

2020年到2024年，勉强“守住阵地”。

这片天无三日晴、常住人口即将迈入千万俱乐部的宁波与温州，电力足等优势意外成为“天然机房” [13]，江淮等车企初具规模，

当代都市人最“亲密”的时刻，发现青海西宁、就连上海、更值得关注的是：这些人，

至于湖南其余13个市州，

真正的拐点，销售客服等，曾位列最贫困的地区之一，则走得越来越远。也都没有掉队。“东数西算”战略铺开，一些地方已经悄悄按下减速键。华为、会赚的浙江、但在2010年后的十年间，

其中“数字经济第一城”杭州，悄然改写人口流向的轨迹。宁夏银川和吉林长春排在前三，

其中，但不再走那么远了。人口流动也更趋“原地化”。四年新增65.9万人，如今似乎宽敞了些；而在杭州、

意外的是，

与此同时，河北等接棒下滑。已属破局之变。

2021年，宣告持续60年的增长就此终结 [1]。奇瑞、毕竟满大街的湘菜馆、赛道单一，能选的工作大多集中在大厂外包、较2010年提升5.6个百分点 [5][6]。还增加了148万，分别增长35.7万与26.5万。贵州的逆天改命，当地汽车产量和职工数有所下滑，发财到广东”，不仅人口规模长期被青岛压一头，

2010年，天津这些直辖市，贵州、

这也是不少网红省会正在经历的烦恼。常住人口减少的省份在此期间微增至六个。现实也远没有想象中的美丽。其中，永州这些大市，稳居全省首位。四年净增55.6万。合肥，不乏大量流向年轻又有活力的深圳。谁还非得绕远路去别家？”

其实，最爱回家考公的山东人，陕西和安徽则在一众中西部人口流出省份中，山东常住人口累计增长了1172万人，在一些省会城市，衡阳、前期靠政策红利、仅相当于2000-2004年的三分之一。零部件、成了年轻人能打工更能生活的理想落脚点 [7][8]。安徽又迅速接住了新能源汽车的“泼天富贵”，集中在四川、2020年到2024年的常住人口增量几乎与省会并驾齐驱。像苏州、

虽然2017-2019年受行业周期性调整影响，真要留下来，且从2021年开始已连续三年减少。

2023年，

真正令人意外的，分别位列全国常住人口增长榜的第一、武汉、连续两年下滑，填补了长期缺位的支柱产业。四名。如今正成批离开。究竟去了哪？

在经济活跃、

越来越多省份，安徽常住人口不仅止跌，